El encuentro ha estado patrocinado por el Grupo AZVI.
El consejero de Fomento y Vivienda exige al Estado que cumple con lo dictado por la UE y acelere la ejecución de los corredores ferroviarios
El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, ha planteado hoy “la necesidad de recuperar las inversiones en infraestructuras con el objetivo de impulsar la capacidad productiva, el desarrollo económico y la generación de empleo”. En su intervención hoy en Sevilla en el club empresarial Antares de Sevilla, en un foro organizado por la Cámara de Comercio en el que ha sido presentado por el presidente de la Diputación de Jaén, Francisco Reyes, el consejero ha puesto de relieve la importancia de reactivar las inversiones en infraestructuras ya que contribuye a ampliar la capacidad productiva, mejora la competitividad empresarial y aumenta las oportunidades de futuro”.
López ha hecho hincapié en “la necesidad de avanzar en las infraestructuras terrestres en materia de transportes porque son claves para conectarnos con los mercados exteriores y suponen un impulso al desarrollo del sector logístico, estratégico por la situación geográfica de Andalucía que se encuentran en la centralidad de las rutas mundiales de mercancías”.
El consejero ha propuesto seguir avanzando en el proceso de convergencia con el conjunto de la UE y para ello hace falta acercarse a los niveles de inversión pública de las mejores economías comunitarias, que está muy alejados actualmente del nivel inversión en nuestro país, por lo que es necesario recuperar esa inversión pública como estímulo indispensable para nuestro crecimiento y el desarrollo ”.
En este sentido, ha subrayado que las cuentas de la Consejería de Fomento y Vivienda, como un departamento netamente inversor de la Junta, continúan creciendo hasta situarse en los 857,55 millones para este año, un 3% más respecto a 2017, y un crecimiento acumulado en cinco años del 49%. Con todo, Felipe López ha reconocido que “hay que aspirar a más y hay que continuar avanzando en estos niveles de inversión para converger con las economías más potentes de Europa”.
El titular de Fomento y Vivienda ha denunciado también “la deficitaria situación ferroviaria de Andalucía y ha instado al Ministerio de Fomento a cumplir con lo dictado por la UE en relación al desarrollo de la Red Transeuropea del Transporte, por lo que ha instado al Estado a imprimir más celeridad a la ejecución de los corredores ferroviarios que discurren por territorio andaluz porque son estratégicos para el desarrollo logístico y empresarial”.
El consejero, que ha disertado sobre el las infraestructuras como motor de oportunidades para el desarrollo económico y el empleo, ha destacado el gran avance en esta materia que ha experimentado Andalucía en los últimos años que se ha convertido en la única comunidad autonómica española que cuenta con tres ferrocarriles metropolitanos en funcionamiento –Sevilla, Málaga y Granada– “lo que demuestra que el Gobierno andaluz apuesta por la movilidad sostenible, basada la intermodalidad entre los distintos modos de desplazamientos”.
Durante su exposición, Felipe López ha puesto de manifiesto que la competitividad con una sola modalidad de transporte es inviable, ya que para desarrollar una movilidad de vanguardia, basado en la intermodalidad, hay que conectar carreteras, ferrocarril, aeropuertos y puertos de forma integrada”. En este sentido, ha explicado que “ya no compiten las infraestructuras de forma aislada, compiten las infraestructuras en su conjunto conformando redes logísticas eficaces que combinan los distintos modos de transportes, entre los que destaca por ser el más débil el modo ferroviario”, ha precisado. No obstante, ha apostado por “pasar del círculo vicioso del lamento al círculo virtuoso de la acción, por lo que el Gobierno andaluz hace frente a esta realidad con el impulso de sistemas ferroviarios urbanos y metropolitanos que son de su competencia mientras que el Estado incumple con la necesidad imperiosa que tiene Andalucía para desarrollar y modernizar sus conexiones ferroviarias
El consejero se ha referido a “la inversión agregada de 2.600 millones de euros en la ejecución de metros y tranvías promovida por la Junta en los últimos años, lo que nos convierte en la única región de España que cuenta con tres metros operativos: Sevilla, Málaga y Granada, a los que se unirá próximamente el tren tranvía de la Bahía de Cádiz y la recuperación de los tranvías de Jaén y Vélez-Málaga”
